摘要：近年來，中低壓開關(guān)柜在電力系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，中低壓開關(guān)柜體積小、可標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。從而占據(jù)了電力市場的重要份額。而中低壓開關(guān)柜體積較小、設(shè)備間距偏小，柜體內(nèi)的弧光短路故障時有發(fā)生，造成開關(guān)設(shè)備被嚴重?zé)龤У氖鹿蕦覍野l(fā)生。本文分析了弧光短路的特性，現(xiàn)有保護方案存在的問題，介紹了一種新型中低壓母線電弧光保護系統(tǒng)，強調(diào)了配置該型系統(tǒng)的必要性。關(guān)鍵詞：中低壓母線；電弧光保護系統(tǒng)；應(yīng)用；1概述在電力系統(tǒng)中，35kV及以下電壓等級的母線一般不考慮穩(wěn)定問題，因此一般未裝設(shè)單獨的母線保護...

摘要:為系統(tǒng)把握當(dāng)前消防標(biāo)準(zhǔn)化及火災(zāi)研究工作的成果及其不足，簡述城市綜合管廊基本概念，回顧國內(nèi)外綜合管廊發(fā)展歷程，分析綜合管廊火災(zāi)危險性，論述綜合管廊火災(zāi)與交通隧道火災(zāi)的區(qū)別;從基礎(chǔ)問題和實踐應(yīng)用2個層面，綜述綜合管廊火災(zāi)研究的成果和總體進展;總結(jié)國內(nèi)外消防設(shè)計規(guī)范要求的差異和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展情況，全面展望未來綜合管廊火災(zāi)研究方向。研究結(jié)果表明:基礎(chǔ)問題的研究方法以借鑒交通隧道領(lǐng)域為主，研究內(nèi)容有局限性，研究課題間聯(lián)系不緊密;實踐應(yīng)用研究局限于工程經(jīng)驗探討，消防規(guī)范普遍缺乏專項...

摘要：本文通過對我國24個省市453棟大型辦公建筑基本信息、運行參數(shù)以及能耗數(shù)據(jù)進行調(diào)研，分別對綜合能耗和電力消耗進行了統(tǒng)計分析，在此基礎(chǔ)上分析了建筑固有特點以及運行特點與能耗的相關(guān)性，得出我國大型辦公建筑能耗特點，并對主要能耗影響因素進行分析，為既有大型辦公建筑能耗評價、診斷與優(yōu)化運行工作提供一定的指導(dǎo)。關(guān)鍵詞:辦公建筑；運行能耗；分項電耗；影響因素0引言隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展，以及民眾對生活品質(zhì)要求的逐漸提高，我國建筑能耗在社會整體能耗的占比迅速增長。2020年9月2...

摘要：隨著時代的進步和發(fā)展，在當(dāng)前的變電站設(shè)計上，數(shù)字化變電站設(shè)計成為一種趨勢。其也成為未來我國變電站設(shè)計的核心研究方向和趨勢。當(dāng)前來說，我國在數(shù)字化變電站的設(shè)計上，綜合自動化系統(tǒng)的應(yīng)用，在整個變電站設(shè)計上也有作用發(fā)揮。為此在進行觀點分析上，本文圍繞當(dāng)前我國數(shù)字化變電站綜合自動化系統(tǒng)發(fā)展問題進行了觀點的闡釋和分析，并對其發(fā)展趨勢進行了展望和分析。關(guān)鍵詞：數(shù)字化變電站；綜合自動化系統(tǒng)；發(fā)展0引言結(jié)合目前來說，隨著技術(shù)的不斷升級和發(fā)展，數(shù)字化變電站綜合自動化系統(tǒng)成為我國在變電站設(shè)...

微機線路保護裝置是一種電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備，主要負責(zé)對輸電線路進行保護和監(jiān)控。它通常由硬件和軟件兩部分組成，硬件主要包括電源、輸入輸出接口、控制器等；軟件則包括了各種控制程序和算法。下面簡單介紹一下微機線路保護裝置的主要功能及特點：1、線路故障檢測：通過采集來自線路的電流、電壓等信號，快速準(zhǔn)確地判斷出是否存在故障情況；2、故障隔離與恢復(fù)：在發(fā)生故障時，自動切斷故障線路并切換至備用線路，以保證整個系統(tǒng)的正常運行；3、數(shù)據(jù)采集與處理：對線路參數(shù)進行實時監(jiān)測和分析，為系統(tǒng)優(yōu)化提供依...

摘要：智能電力系統(tǒng)主要體現(xiàn)在“智能”，在醫(yī)院中智能電力系統(tǒng)主要以數(shù)字電力系統(tǒng)為主，它主要表現(xiàn)為信息化、自動化。通過對數(shù)據(jù)的采集分析，以及反饋傳輸運行。其中醫(yī)院智能電力系統(tǒng)優(yōu)點在于，(1)通過醫(yī)院的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，在線監(jiān)測數(shù)據(jù)，能源消費信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)醫(yī)院用能系統(tǒng)能耗關(guān)鍵點，建立科室、樓層，評估科室、樓層、人員節(jié)能潛力。節(jié)能方面能高效的管理電力效益，促進能源的高效利用(2)及時性方面，在出現(xiàn)故障是能及時處理，保障電力配送的可靠性。關(guān)鍵詞：智能系統(tǒng)；數(shù)據(jù)采集；故障處理；反饋...

【摘要】：該設(shè)計解決了IC卡預(yù)付費電能表存在的問題，同時繼承了先購電后用電的管理模式。電力部門的管理微機通過RS485網(wǎng)絡(luò)對電能表進行管理，以防止用戶竊電；選用射頻卡作為用戶卡以解決IC卡易被污染和損壞的問題。【關(guān)鍵詞】：IC卡預(yù)付費電能表；RS485網(wǎng)絡(luò)：射頻卡0引言IC卡預(yù)付費電能表采用先購電后用電的管理模式，在一定程度上解決了電力部門收取電費難的問題。然而IC卡預(yù)付費電能表存在很大的問題，首先是由于電力部門缺乏對IC卡電能表用戶的監(jiān)管，當(dāng)IC卡被破密后，很難發(fā)現(xiàn)和查處，...

摘要：針對電動汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重隱患及充電間時過長問題，提出一種采用延遲充電的電動汽車有序充電控制策略，并在分析國內(nèi)外電動汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后，設(shè)計了居民小區(qū)電動汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動汽車進行有序充電控制，通過計算電動汽車的充電優(yōu)先級來確定用戶開始充電的時間以保證離開時電動汽車的荷電狀態(tài)，很大程度達到用戶期望荷電狀態(tài)。通過算例仿真分析，證明提出的延遲充電策略可在滿足用戶對電動汽車充電量期望的同時達到削峰填谷的作用。關(guān)鍵詞...

摘要：電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負荷疊加，會形成峰上加峰的現(xiàn)象，不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題，首先對私家車充電負荷進行建模，采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負荷曲線。然后提出一種新型的多時段動態(tài)充電價格機制，引導(dǎo)車主有序充電，并以配電網(wǎng)負荷波動比較小為目標(biāo)函數(shù)，優(yōu)化電動汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點配電網(wǎng)中，分別分析有序和無序充電負荷并網(wǎng)時電動汽車充電費用、配電網(wǎng)電壓偏移率及網(wǎng)損，結(jié)果表明所提策略可有效兼顧用戶利益和配電網(wǎng)的穩(wěn)...

隨著智慧園區(qū)的發(fā)展，對能源管理的需求越來越迫切。能源數(shù)據(jù)分析作為一種有效的工具，在智慧園區(qū)能源管理系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。隨著全球經(jīng)濟和人口的快速增長，傳統(tǒng)城市面臨著日益嚴峻的環(huán)境和能源壓力。為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，建設(shè)智慧園區(qū)已成為一種重要趨勢。而智慧園區(qū)中一個關(guān)鍵領(lǐng)域就是能源管理。通過采集、監(jiān)測和分析各種類型的能源數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)對園區(qū)內(nèi)各個建筑物、設(shè)備及系統(tǒng)的全面管控和優(yōu)化。在智慧園區(qū)中，通過傳感器、儀表等裝置采集各類與能耗相關(guān)的數(shù)據(jù)，如電力消耗、水消耗、氣體排放等信息，并...